Таблица лидеров

Рік: 2013. Автор: Зиновий Федунків Видавництво: "Нова Зоря", Ивано-Франківськ Мова: українська. Формат: 60х84 1/16 (15х21х1,3 см) Обкладинка: тверда. Папір: офсетний. Кількість сторінок: 184 Ілюстрації: безліч чорно-білих і кольорових зображень та малюнків. Тираж: 1000 экз. ISBN: 978-966398-096-6 Аннотація: Приклади сторінок: Зміст: Слово до читача:

Фото Нової західної башти ззовні і зсередини. нижній ярус і недомурований центральний стовп, який планується звести аж до верхнього ярусу башти. Другий ярус. Тут взагалі немає натяків на будь-які ремонтні роботи. Верхній ярус. Тільки тут розумієш, що користі від тимчасового даху майже ніякого... Той самий тимчасовий дах, але вже ближче. Останній погляд з вершини Денної башти. Хоч реставраційні роботи і заморозились, але досі неясно: добре це чи ні. З одного боку хочеться, щоб з башти зняли ліси і довели роботи до кінця, щоб перед туристами соромно не було. З іншого, в світлі останніх років, реставрація - це не завжди покращення для пам"ятки...

ИсточникО как! Объект год в коме, его ещё не привели в товарный вид, а уже ищут, кому нужен конференц-зал ) P.S. Скоро будем отмечать год с момента начала "реставрации", так позорно свернувшейся из-за отсутствия денег. Впрочем, учитывая то, как бастею хотели "преобразить", я даже рад, что заповеднику не дали осуществить задуманное.

ИсточникИнтересно, показали ли послу, как Турецкий бастион выглядит в наши дни ) Судя по всему, заняться памятником архитектуры в Каменце могут только в случае если появится возможность разместить там кафе или гостиницу. Но и в этом случае памятнику не стоит завидовать, т.к. велика вероятность, что его облик в процессе "преображения" будет сильно изменён не в лучшую сторону. В последнее время в Каменце "концептуальность" выражается либо в безвкусных новоделах, либо в примитивных формах в духе "будки" архитекора Рудюка, которую он собирается возвести возле Армянского бастиона.

Ты слишком хорошо о них подумал! "Кирпич" - вовсе не забота о памятнике, а лишь элемент организации дорожного движения. Он висел на том самом месте и 10 лет назад. А суть вот в чём: воротный проезд, как известно, очень узкий. Две встречные машины разминуться в нём, даже при всём желании, не могут. Вот и сделали тут одностороннее движение: те, кто едет сверху, должны объезжать башню снаружи, а те, кто снизу - едут через ворота. Вот и весь "секрет".